Toyota 1AZEF 11213-28021 Valve gasket

Gasket ya kifuniko cha valve ni pedi ya mpira, fungua chumba cha valve inaweza kuonekana, kila sleeve ya cheche ina pedi, inafanya kama muhuri kuzuia kuvuja kwa mafuta.

Gasket ya kifuniko cha valve ina kazi kubwa :: inaweza kutatua muhuri kuu wa injini ya bastola ni lax, kuzeeka inaonekana kupitisha gesi husababisha shinikizo kubwa la kutolea nje husababisha gasket ya kifuniko cha valve imefungwa lax, au ni wakati wa ubora wa mafuta husababisha kuambatana sana kwa pete ya pistoni, valve usanikishaji wa kifuniko hauna usawa au uzee.

1. Kifuniko cha valve ya injini, pia inajulikana kama kifuniko cha chumba cha valve, ni sehemu ya kuziba juu ya injini. Mafuta yanayofanana ya injini ya fimbo imefungwa kwenye sufuria ya mafuta, ili mafuta yasivuje wakati injini inaendesha.

2. Kichwa cha silinda ni sawa na mwili wa silinda, na valve inayolingana imewekwa kwenye kichwa cha silinda, na mwili wa silinda huundwa kuwa chumba cha kukandamizwa kilichofungwa, chini ya hali fulani, ili mchanganyiko unaowaka uweze kuchomwa ndani;

3. Kifuniko cha chumba cha juu cha valve, yafuatayo ni kifuniko cha silinda, ifuatayo ni mwili wa silinda, chini ni sufuria ya mafuta.

Nyenzo : NBR, SILICON, EPDM

Gari la maombi:

Gari ya Kijapani: HONDA, TOYOTA, NISSAN, MISSUBISH, MAZADA, SUZUKI, DAIHATSU, HINA

Gari ya Uropa: VOLKSWANGEN, RENAULT, AUDI, PEUGEOT, BENZ, FIAT, BMW, CITROZEN, OPEOL, SKODA

Gari la Amerika: GM, JEEP, FORD, CUMMINS, BUICK, PAT, CHEVROLET, CHRYSLER

Bidhaa kama hizo kama ifuatavyo:

Tafadhali wasiliana nasi ikiwa unahitaji shida yoyote ya kifuniko cha gasket au uchunguzi.